新华社北京５月７日电（记者齐中熙、王昊飞）本年６月，首都机场轻轨线将建成并打开运营，到时旅客从东直门直达３号航站楼的交通中心和２号航站楼，仅需１６分钟。在享用方便的一起，旅客还能体验到新式轻轨列车的舒适。现在，这款选用了世界最先进的直线电机技能，全铝合金结构，全网络操控，初次在国内完成了无人驾驶的列车现已下线，现在正在调试。

  其实，早在上一年１０月在北京投入运营的、贯穿首都南北的５号线地铁列车，现已提早让北京市民感受了长客新式地铁列车的先进性、环保性和舒适性。

  现在，长春客车股份有限公司正为北京２００８年奥运会研发五款、９１４辆地铁与城市轻轨车辆，这五款新式车辆照应“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念，从规划思维与制作手法上保证产品在技能上的含金量、环保目标和乘坐舒适性上完成了新打破。

  奥运会前夕，长客股份公司凭仗特别的技能、办理、制作与服务实力，取得了为北京出产２号线号线辆地铁与轻轨车辆的合同，占北京悉数奥运用地铁和城市轨道车辆总数的９０％左右。

  为把奥运车做成最科技、最环保的项目，长客在开发可谓“国门”项目的机场线轻轨车时，选用了世界最先进的直线电机技能，全铝合金结构，全网络操控，无司机室规划，初次在国内完成了真实意义上的无人驾驶。特别选用世界最先进的径向转向架有用提升了车辆的运转功能，下降了能耗和噪音。

  为把奥运车做成最人性化、最能体现人文关心的项目，长客在安全性、舒适性、适用性上做足文章。

  ——每列车都设有残疾人区、残疾人指示标识，并加装了站台轮椅过渡设备；

  ——车上装有实时转播电视广播体系，旅客可观看奥运赛事直播和其他节目；

  ——一切奥运车都选用了保证安全的吸能规划，可保证司机与旅客安全；

  ——安装了防恐防暴体系，保证司机与地上操控中心联络疏通，并可监控车辆运营；

  ——车辆制作执行了世界先进的ＤＩＮ５５１０防火规范，对线路和环境条件相对较差的２号线车辆，执行了更为严厉的ＢＳ６８５３防火规范，车下布线也选用了低烟无卤资料，提高了环保功能与健康指数；

  ——在一切奥运车乘坐舒适上下功夫，改进了空调与伴热器规划，保证四季温度可控，全年温暖如春。

  对２号、５号、１０号、１３号线车辆项目，长客在国内初次运用先进的不锈钢免涂装技能，极大提高了车辆的耐腐蚀、轻量化、清洁环保功能。选用这种技能，每辆车可下降自重２吨，按运转３０年计，比老型碳钢车节省电能２０万千瓦时。免油漆涂装，不光完成了清洁出产，还保证了清洁保护，有实际效果的减少了环境污染。选用降噪车轮，更使车内噪音下降两分贝以上。

  长客是北京地铁和城市轨道交通商场最早、最大和最安定的供货商，从上世纪六十年代开端，先后为北京供给了我国榜首列地铁车、榜首列城市轻轨车、榜首列不锈钢地铁车、榜首列加装空调的国产城市轻轨和地铁车、榜首列ＶＶＶＦ变频操控地铁车等，用继续自主立异的民族品牌和安全安稳的运营，保证着首都城市轨道交通体系的顺利。

  为了保证奥运会期间北京７７４辆地铁与轻轨车的用车需求，长客股份公司克服了周期短、出产与调试周期缺乏的困难，出产出产单位立异发明晰“出产全流程办理方法”，科学有序地保证了出产与调试环节，保证急需车辆按计划在奥运会前批量交给用户。

  到现在为止，北京地铁与轻轨车现已交出４９４辆，占悉数奥运用车的６５％左右。