高温超导磁浮技术具有自悬浮、自导向、自稳定特征，适合未来的真空管道交通运输，高温超导磁浮列车在低真空状态下，理论预计速度可高于时速1000公里。

  自悬浮、自稳定、自导向，是它最大的特点。列车底部安装有超导体，轨道则是永磁体，在液氮的作用下，两者产生了“若即若离、又不离不弃”的“钉扎”特性。

  和我们小时候玩儿的磁铁一样，同性相斥，车体自然就会浮起来。这种“自悬浮”，纯粹利用物理特性，不需要额外的能源。而只要超导态存在，不论对车辆施加上下左右任何一个方向的力，这个系统都能自动把车体“拉回来”。

  目前，世界上只有这辆样车具备这种“自悬浮”的“超能力”。以日本正在建设的“低温超导磁悬浮”为例，这种车辆跑起来类似飞机起飞，必须先“助跑”一段距离，才能产生磁力，车体才可以浮起来。

  一辆重达十几吨的列车，推它？带着好奇，小伙伴真的用力一推，然后……车跑了！

  首先，它在静止状态下是浮起来的，和轨道之间没有摩擦阻力，这也是它能跑得快的原因。

  其次，它整车车体采用的是碳纤维材料，重量比现在的高铁列车要轻50%左右。这是因为列车悬浮能力是一定的，因此要求车体必须轻量化，车体越轻，能搭建的乘客也越多。也因为如此，高温超导高速磁浮列车会比现有的高铁列车车体更小。

  这是直线电机，是高温超导高速磁浮列车的动力系统。相较于传统的旋转电机，直线电机的驱动力更大，因此列车能跑出更快的速度。除此之外，相较于传统的高铁列车，样车的车头“头型”更长，在没有轮轨之间的摩擦阻力之后，剩下的就是空气阻力，车头更长，空气阻力更小。

  走进车厢内部，车头前方是一排简单的操控台。车头上面是没有动力系统的。车辆运行将完全依靠地面电脑远程控制直线电机，实现无人驾驶。直线电机的驱动力可以向前，也可以向后，以此来实现列车的减速、刹车。不过，列车车头仍然设置了一排控制按钮。车上还是会有管理人员，监控列车的实时运行，如果出现紧急状况，可以实施紧急制动。

  节能：悬浮和导向不需要主动控制、不需要车载电源，系统相对简单。悬浮和导向只需用廉价的液氮（77 K）冷却，空气中78 %是氮气。环保：高温超导磁悬浮能静止悬浮，完全无噪音；永磁轨道产生的是静磁场，乘客接触的地方磁场为零，无电磁污染。高速：悬浮高度（10～30 mm）可根据自身的需求设计，可用于从静止至低、中、高速和超高速运行。与其它磁悬浮技术比较，更适合线 km/h）。安全：悬浮力随悬浮高度的降低成指数函数增加，垂直方向无需控制的情况下也能保证运行安全。自稳定的导向系统在水平方向也能够保证运行安全。舒适：高温超导体的特殊的“钉扎力”保持车体上下左右稳定，是任何交通工具都难以达到的平稳性。乘客乘坐时体会到的是“没有感觉的感觉”。运行成本低：与德国的常导磁悬浮车和日本用液氦的低温超导磁悬浮车比较，具有系统重量轻，结构相对比较简单，制造和运行成本低的优点。

  1月11日我国一型高空高速长航时察打一体无人机WJ-700（猎鹰）圆满完成首飞试验WJ-700无人机由中国航天科工三院海鹰航空通用装备有限公司牵头研制WJ-700无人机采用了多项先进的技术航时、航程和载重等关键性能指标达到同等吨位量级无人机的国内领先、国际领先水平该型号无人机聚焦未来5至10年内国内和国际市场使用需求，集高空、高速、长航时和大载重能力于一身，具备防区外对地攻击、反舰、反辐射等空对面精确打击作战和广域侦察监视作战能力，可在高威胁战场环境下遂行多样化作战任务。作为中国航天科工先进无人机装备的拳头产品，是目前国际少有、国内唯一的一款高空高速长航时察打一体无人机，将开创无人机作战使用的新样式。后续完成各项系统级试验验证后将正式投入作战应用。

  1月10日中国船舶集团旗下广船国际联合北京海兰信数据科技公司打造的全国首个海底数据舱在珠海高栏港揭幕标志着我国大数据中心走进了海洋时代“海底数据中心项目（Project UDC）”是将服务器等互联网设施安装在带有先进冷却功能的海底密闭的能承受压力的容器中，用海底复合缆供电、并将数据回传至互联网；海底数据中心（UDC）通过与海水进行热交换，利用巨量流动海水对互联网设施进行散热，有效节约了能源、资源，并且具有极高的安全性。2020年底由广船国际和海兰信联合建造的首个绿色海底数据中心示范项目罐体在广船国际成功建成并进行水下性能测试广船国际利用在海洋装备领域的技术优势主要承担了保护数据中心并能承受海底高压的圆筒形罐体建造和起到关键作用的冷却系统的管路设计和制作并负责完成了整个海底数据舱的安装

  奔跑吧·少年2024年内蒙古自治区棒垒球邀请赛在鄂尔多斯市康巴什区开赛。

  4月2日，随着57652次检测车从南充北站5道缓缓驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下称巴南高铁）启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础

  2024年3月31日，“知音湖北 遇见浪漫孝感”春赏花活动在湖北省孝感市金卉庄园景区启动。金卉庄园花团锦簇，五彩斑斓花卉竞相绽放。人们穿梭在花海之间，享受明媚春光。

  2024年3月23日，由中国服装设计师协会主办的2024秋冬中国国际时装周在北京开幕。

  3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。

  2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。

  云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。