48V轻混版领界的这台13.6马力、最大扭矩54牛米的电机从账面上看并没什么惊喜,但实践体会下来的感觉是48V版别线V版别的涡轮迟滞清楚明了,尤其在高速超车时清楚明了。而48V版别,虽然仍然能够感觉到一些涡轮迟滞,但比较12V,不管是低速仍是高速,踩下油门的时分它都能给你更多决心。福特的工程师表明,领界的电机不会在起步的时分介入,而是在你需求加快的时分,跟着涡轮的响应与发动机协同作业,这也就解说了为什么48V版别的涡轮迟滞仍然存在,但动力却有不少提高。
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