秉承产业初心迎接智能、安全和互连的新世界

秉承产业初心迎接智能、安全和互连的新世界

发布时间:2023-10-02 23:27:56   来源:博亿堂娱乐官方网站
  • 受宏观经济下行、地理政治学冲突、疫情蔓延等因素影响,全球半导体产业正面临前所未有的下降带来的压力

  受宏观经济下行、地理政治学冲突、疫情蔓延等因素影响,全球半导体产业正面临前所未有的下降带来的压力。根据世界半导体贸易统计协会(WSTS)最新发布的预测,2023年全球半导体市场规模将萎缩4.1%至5570亿美元,这也是自2019年后该行业首次出现回落。WSTS同时表示,2023年的半导体市场萎缩基本集中在亚太区域(-7.5%),日本、美国、欧洲等其他区域的市场规模大致持平或小幅增长。

  从应用领域来看,PC、手机、消费电子等市场的增量空间显著收窄,缺少可以支撑半导体技术快速迭代升级的现象级应用,市场端的创新需求出现“断层”。但新赛道如汽车、工业、新能源、通信、嵌入式AI视觉等领域的机会却大量涌现,设计、制造也积极向上述领域进行靠拢和调整,以弥补传统消费电子市场的下滑。

  以汽车芯片为例,目前,在电动化和数字化趋势引领下,汽车芯片已经大范围的应用在动力系统、车身、智能座舱、底盘和安全等诸多领域,一辆完全由软件定义的电动汽车中的半导体器件成本预估将达到1500-2000美元,是传统汽车的3-4倍。根据IC Insights的数据,汽车芯片在全球IC终端应用中的市场占有率保持稳定增长,2021年约7.4%,2022年将达到8.5%,且预计在2026年上升至将近10%,成为2021-2026年年复合增速最快的终端市场。

  再比如5G,作为行业数字化转型的核心技术要素,5G在中国的部署依旧方兴未艾,正成为推动中国经济发展的重要着力点。目前,中国已建成全球顶级规模、技术领先的5G独立组网网络,5G基站数量超越222万个,占全球60%以上,5G移动电线G+工业互联网”在建项目超过4000个。

  相较于PC行业增速放缓,数据中心服务器行业在2023年将持续增长,花了钱的人互联网服务的使用持续扩大、数字化转型受到企业青睐、O-RAN联盟积极推动商用现成系统作为边缘RAN端设备等,都是重要推动因素。根据 DIGITIMES Research的数据,预计到2023年全球服务器出货量将超过1900万台。

  边缘智能领域也呈现出了高增长的态势,嵌入式视觉就是最具代表性的应用场景之一。由于具备实时图像识别和分析、可编程平台再利用、具有可扩展性的传感器融合、最高性能/瓦特、单芯片安全保障等五大优势,嵌入式视觉在先进驾驶辅助系统、机器视觉、监控、无人机、医疗、专业音视频、显示器等领域得到了广泛使用。Allied Market Research的多个方面数据显示,2019年全球机器视觉系统市场规模为297亿美元,到2027年预计将达到749亿美元,年复合年增长率高达11.3%。

  上述这些市场展现出的蓬勃生机令人印象非常深刻,激动不已。作为低功耗、可编程器件的领先供应商,为一直增长的通信、计算、工业、汽车和消费市场客户提供从网络边缘到云端的各类解决方案是莱迪思的使命。为此,我们推出了代表低功耗FPGA技术在近十年内最重要更新的Nexus FPGA平台,解锁了代表FPGA创新新高度的全新低功耗中端Avant FPGA平台,以mVision/SensAI/Automate/Sentry为代表的解决方案集合让客户能快速、轻松地开启创新之旅,创造一个智能、安全和互连的世界。

  展望马上就要来临的2023年,无论是在汽车、通信、数据中心、工业这样的垂直行业,还是在边缘计算/边缘智能这样的横向跨行业领域,莱迪思都将秉承产业初心,利用自身IO可配置、可编程的特性,让FPGA在“边云协同”的框架中扮演好承上启下的“桥梁”作用。

  上海莱迪思半导体有限公司是全球低功耗FPGA的领先供应商,我们为一直增长的通信、计算、工业、汽车和消费市场客户提供从网络边缘到云端的各类解决方案。上海莱迪思自1993年设立上海研发中心至今已拥有成熟的开发团队,在上海、深圳、北京、西安和成都设有销售和技术上的支持办公室,我们的分销商遍及30多个省市,为我们的客户提供最可靠、专业的服务。我们的技术、长期的合作伙伴关系以及世界一流的技术上的支持,使我们的客户能快速、轻松地开启创新之旅,创造一个智能、安全和互连的世界。

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  几毫秒即可防止永久性的碰撞伤害 尽管现在的汽车比20年前的汽车要安全得多,但是每年仍然有数千人死于交通事故,将近五百万人在事故中受重伤。Autoliv公司的目标是引入突破性的安全创新方法,扩充其专门的安全设备,逐步的提升对乘车人的保护能力。为评价安全气囊和安全带系统的性能,并减小其产生的噪声,Autoliv使用LMS试验系统来测量噪声级,噪声级通常是在碰撞仿真试验中试验模型将面临的。LMS试验系统还将用于评价单独的安全产品,如安全带、座椅架、驾驶杆装置。总的来说,最大限度地保证了测量的可靠性,并快速缩短了试验所需时间。 最大限度地保护乘车者的安全是最关注的问题 Autoliv是世界上在汽车安全系统领域

  智慧城市在其建设中,面临严峻的信息安全挑战,如果不给予格外的重视与防范,将产生难以处理的后果。因互联网空间出现安全问题而造成的损失和影响将直接威胁城市与国家的发展和安危。所以,智慧城市的信息系统建设一定要符合我国信息系统等级保护的基础要求,传统的信息安全保护要求已经全面涵盖。但是,智慧城市的信息系统与传统的信息系统有很大的发展,主要是全面利用新一代的信息与通信技术,包括云计算、物联网、无线宽带网络、有线宽带网络、大数据处理技术、地理信息系统、全球定位系统等,这些新技术的使用和智慧城市信息系统自身的特点显示出智慧城市信息安全防护技术的新的需求: 首先,智慧城市的信息系统是大系统大集成,特点是智慧城市的各个系统组成部分,可能会分属不

  上海移远推智能驾驶解决方案Proactive Security Solution 提高驾驶

  据外媒报道,上海移远通信技术股份有限公司推出智能驾驶解决方案Proactive Security Solution,旨在提高驾驶安全。该解决方案支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和司机监控系统(DMS)。 Proactive Security Solution集成了移远多模LTE Cat 6智能模块SC600Y/SC600T和第三方AI算法,以此来实现ADAS和DMS功能,包括监控违规驾驶行为,精确检测车辆和交通标志,以及发送潜在风险预警等。 (图片来自:上海移远官网) 其ADAS功能能精确识别定位道路车辆、行人、车道和交通标志,如果检测到即将发生碰撞或意外车道偏离时,它就会向驾驶员发送警报。驾驶员会收到四种警告

  尽管云计算目前或许只是炒作的噱头,但作为一种趋势,“云”时代的来临已经不可避免。随着云计算逐渐被慢慢的变多的企业用户所了解,“云”所带来的安全问题也逐渐升温。在今年刚刚召开的世界安全(RSA)大会上,云计算的安全问题成为了绝对的主流话题,“云安全”毫无疑问慢慢的变成了2010年安全领域的最大热点之一。 思科总裁钱伯斯曾语出惊人,声称云计算将是安全的灾难,这个说法在业内也引发了一场不小的轰动。实际上,这确实也并非耸人听闻,数据保护、终端防护、虚拟环境中的风险管理等信息安全问题伴随着云计算的来临将更为复杂和棘手,企业用户的信息安全将面临更加严峻的挑战。 趋势科技2010年关于安全威胁的报告说明,云计算与虚拟化虽然

  全球电子元器件与开发服务分销商e络盟逐步扩大Molex 产品库存,以便提供最全面的Molex产品线供客户选择,且全部的产品均支持当天发货。 Molex致力于将创新与技术相结合,为全球客户提供互连解决方案。e络盟是Molex连接器、终端、天线和电缆组件的主要销售合作伙伴,目前有7,000多件Molex 产品现货库存。Molex 系列新产品涵盖所有行业标准连接器,可大范围的使用在汽车、物联网、工业、消费、数据通信和医疗等市场领域。 e络盟新增的Molex产品线包括: 电源连接器:Molex电源产品组合阵容丰富,此次新增产品有Molex FiT系列,可为客户的电源需求提供较为可靠选择。 超小型连接器:Molex的各种微型产品可在最小

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  一年一度的“315”晚会已结束,而随着今年315上有关于电信诈骗与信息隐私领域的黑色潜规则曝光,用户对于手机安全的重视再次放到了台面上。   事实上,手机安全概念被炒起来也就是近两年的事情。政府层面的“窃听门”,涉及诸多明星隐私的苹果“艳照门”,预装软件扣费以及“XX神器”短时间大面积传播,各种涉及手机安全的事件在2014年陆续发生。政府采购清单中减少海外品牌份额,上海市政府公务员采购安全手机等,更是加了一把劲,让安全的概念火了起来。   于是出现了中国电信大打安全通信牌,出现了酷派打造安全手机第一品牌的目标,出现了中兴“十防”手机等等,没做安全的开始注重起来,在做的开始包装起来,安全概念蔚然成风,但不是风口的风。

  锂电池起火的原因不完全一样,详细的事故分析能帮有效规避未来风险。        最近整理电池系统由内而外起火的缘由分析,这里主要是考虑一层层原因往前去推,然后考虑将以前和未来的事故都放进去进行匹配,再根据各个车型的实际设计推测未来出事故的PPM(PPM :Part Per Million,百万分之几)。 下文把所有厂家的名字都去掉了,探讨这一个话题并不针对任何企业,不做评判。          这是从假定单个出问题=》扩展到全局的实验维度                  说明下,因为整个分析,只是为了匹配电池系统着火这个极端事件产生的,我们就区隔出机械滥用的内容。电池系统的设计基础着眼于一

  嵌入式系统设计师经常认为他们必在安全性、可靠性和产品上市时间之间进行艰难的平衡。大多数设计师将上市时间定在第一位,“足够好的”可靠性放在第二位,之后才考虑安全性问题。 但世界处于一直在变化之中。首先,安全性慢慢的变成了所有具有网络连接性能设备的必备条件,因此将其列为第三的位置不再能满足规定的要求。其次,微处理器、操作系统和开发工具的慢慢的提升使得更高的可靠性设计成为可能,也为产品的安全性和更快上市打下了坚实的基础。 当然要实现这个目标的前提是选择正确的架构,该架构包括处理器、操作系统和软件部分在内,并在一开始就把高可靠性作为设计目标。一般产品可靠性指标能够使用传统的架构和开发技术“在测试中达到”,但高可靠性的设计必须从一开始就加以

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