旅行者是一款旅行出行的首选车型，不仅搭载了先进的智能化平台、多达20多项旅行+生态产品，更是提供了一系列行业领先和高品质的安全、便捷、愉悦的舒适性能，为用户更好的提供了全新的旅行生态。整个车内采用的是最高品质的汽车部件，材料也是经过精挑细选的，打造了一个舒适愉悦的车内空间。
在智能驾驶方面，捷途旅行者配备了多处雷达及摄像头等感知硬件，实现了L2.5级智能辅助驾驶水平。同时，旅行者也是智能用车的典型代表之一，搭载的8155智能化平台，使得车机更为流畅，功能更为丰富，为智能化出行打下了坚实的基础。此外，捷途旅行者还提供了多项领先的安全便捷功能，如全景倒车影像、语音控制、智能导航、车辆状态监测等，为用户的旅行出行提供了更完美的体验。
最重要的是，捷途汽车一直坚定不移地践行“旅行+”战略定力，以使用者真实的体验为核心，不断开辟新的出行场景体验，打造最懂旅行的车，为用户更好的提供更多诗和远方的期待。捷途旅行者的出现，只是“旅行+”计划的一个开端，未来，捷途旅行者还将不断推陈出新，加速布局“旅行+”2.0时代的技术和产品迭代，为用户更好的提供更加优质、高品质的旅行出行体验，让每一个旅行的脚印都充满魔力和美好的回忆。
捷途首款真正意义上的硬派越野车T3。它是一个大量的底盘。这个车的动力形式有两种，一种是纯电的，一种是增程的。增程混动我非常期待。它的油箱容积超大，有100升的油箱容积，60度的宁德时代的电池。
所以它的综合续航能力可以超过1,400公里。惊不惊喜，意不意外。这台车的造型你一看啊，它是不是有点丰田和电悍马结合的那个感觉？总之，一个字——帅！
四个独立电机，每个车轮的这个电机的峰值扭矩能够达到400牛米。它还有12级的减速箱，也就是说，每个车轮的轮边扭矩能够达到4,800牛米。四个车轮加起来可以超过16,000多牛米，所以这台车的动力表现依旧很让人期待的。
稳定可靠的动力输出和出色的燃油经济性，在旅途中至关重要。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择。其中，2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，上限功率187kW和峰值扭矩390N•m，以澎湃动力驾驭旅途。PHEV版搭载1.5TD+3DHT的混合动力组合，实现强动力与低油耗的平衡，带来更经济、更高效的旅行体验。
采用的是空气悬架，空气悬架升到最高以后，它能够达到35度的尖角。现在我身后这个车的造型啊，趋近于量产车的这么一个状态了。当然，它现在还是一个概念车。从哪能看出来，它是一个对开门的设计，而且里边现在是一个四座的这么一个造型。
捷途T3是一款真正意义上的硬派越野车，有着先进的技术和强劲的动力表现。目前车型提供纯电和增程混动两种动力形式，而增程混动引擎作为一种更为可靠和实用的选择，备受众多购买的人的青睐。
同时，它的油箱容量超大，加上峰值扭矩达到400牛米的四个独立电机，使其在综合续航能力和动力表现上均表现出色。此外，配备矢量控制的电机和空气悬挂，使其在越野领域拥有极高的避障能力和可靠性。
除此之外，在外观和内饰设计上，捷途T3也十分注重创新。整车造型独具特色，配有外挂行李箱等实用设计。
内饰则呈现出科技感和机甲感的设计，悬浮式中控屏更符合硬派越野的需求和风格。总体来说，捷途T3堪称硬派越野车中的一匹黑马，其强悍的性能和霸气的造型使得它在市场上备受瞩目和追捧。