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【干货】新能源汽车驱动电机深度分析

发布时间:2023-12-20 11:26:31   来源:博亿堂娱乐官方网站

  直流电机:将直流电能转化成机械能(直流电动机)或将机械能转化为直流电能(直流发电机)的旋转电机。

  直流电机的结构应由定和转子两大部分所组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子的最大的作用是产生磁场,由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子,其最大的作用是产生电磁转矩和感应电动势,是直流电机进行能量转换的枢纽,所以通常又称为电枢,由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。

  有刷直流电动机被大范围的使用在要求转速可调、调速性能好,以及频繁起动、制动和反转的场合。

  直流电动机有下面的优点:结构相对比较简单;具有优良的电磁转矩控制特性,可实现基速以下恒转矩、基速以上恒功率,可满足汽车对动力源低速高转矩、高速低转矩的要求;可频繁快速启动、制动和反转;调速平滑、无级、精确、方便,范围广;抗过载能力强,可承受频繁的冲击负载;操控方法简单,只需要用电压控制,不需要检测磁极位置。

  但是它也有下面缺点:设有电刷和换向器,高速和大负荷运行时换向器表面易产生电火花,同时换向器维护困难,很难向大容量、高速度发展,此外电火花会产生电磁干扰;不宜在多尘、潮湿、易燃易爆的环境中使用;价格高、体积和质量大。其中电火花产生的电磁干扰,对高度电子化的电动汽车来说将是致命的。随着电子力子技术和控制理论的发展,相对于其它驱动系统而言,直流电机在电动汽车中的应用已处于劣势,目前已逐渐被淘汰。

  直流电机控制管理系统主要由斩波器和中央控制器构成,根据直流电机输出转矩的需要,通过斩波器来控制电机的输入电压、电流,来控制和驱动直流电机的运行。

  我们先比较各种电机的发展历史,从图4上我们大家可以看到,有刷直流电机、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史最长,其产品更新换代不断,而且迄今还在应用。而自上世纪80年代开始步入商品化的表面永磁同步电机与1990年代以来研制开发的开关磁阻电机、内置式永磁同步电机以及最新的同步磁阻电机相继进入市场,并在电动汽车与混合动力车上获得应用。

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  北京,国之心脏,在国家大力推进新能源汽车发展进程中,起到了至关重要的作用。作为新能源汽车推广的重点城市之一,鉴于政策与市场的协同发展,北京坚持了纯电动路线。北京市目前新能源汽车总量已超过4万辆。总量中,新能源汽车比例结构也在多样化,其中公交车达到两千辆多量,有一部分是环卫车,一部

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  12月18日,蔚来与阿布扎比投资机构CYVNHoldings(以下简称:CYVN)签订新一轮股份认购协议。根据协议,CYVNHoldings将通过其附属公司CYVNInvestments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。此次投资完成后,蔚来和CYVN将继续在国际市场上开展战略和技术合作。今年7月,CYVN曾通过定向增发新股

  北极星储能网获悉,央广网12月18日消息,日前,一列载满110台长城摩卡新能源汽车的中欧班列从天津东疆综合保税区的天津新港北集装箱中心站驶出,班列将经由二连浩特口岸出境,历经约18天的旅程抵达莫斯科克列斯特车站。这是中欧班列(天津)首次专列承运中国产新能源汽车出口欧洲,为助力国产新能源汽

  日前,上海市政府印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。《实施办法》自2024年1月1日起施行,有效期至2024年12月31日。《实施办法》明确,对已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录,在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车,包括进口新能源汽车,可享受《实施办法

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  为加大废旧新能源汽车动力电池综合利用管理力度,促进资源循环利用,推动新能源汽车产业高水平质量的发展,日前,工业与信息化部发布《新能源汽车动力电池综合利用管理办法(征求意见稿)》。全文如下:《新能源汽车动力电池综合利用管理办法(征求意见稿)》公示为加大废旧新能源汽车动力电池综合利用管理力

  12月11日,吉林省吉林市300台新能源纯电动公交车投运启动仪式在市政府门前广场举行,一汽解放汽车有限公司与市公交集团完成了新车钥匙交接。去年10月,吉林市政府与一汽解放签订战略合作协议。在此背景下,市公交集团于今年10月新购置300台一汽解放生产的新能源纯电公交车,包括11米车辆25台,适用于城

  12月14日,极氪发布首款自研电池“金砖电池”。该电池为量产超快充磷酸铁锂电池,将在极氪007上首发搭载,充电15分钟续航增加超过500公里。极氪汽车表示,截至11月30日,极充站达401座,覆盖全国100城提供2261个超快充车位。2024年计划新建约500座极充站,冲击800V体系下的超快充千站布局;2026年极充

  据中工汽车网获悉,12月13日,美国国家公路交通安全管理局网站透露,因辅助驾驶系统Autopilot只有少数的控制措施来防止滥用,特斯拉宣布召回超203万辆汽车。文件显示,此次召回涉及特斯拉2012—2023年生产的ModelS、2016—2023年生产的ModelX、2017—2023年生产的Model3和2020—2023年生产的ModelY。值

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