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荣威rx5max车主真实口碑_拆给你看!柠檬混动DHT的背后究竟有啥黑科技?

发布时间:2023-09-22 20:36:19   来源:博亿堂娱乐官方网站

  2021年3月2日,长城汽车混动柠檬DHT全球首款拆解直播。这也是继去年12月Lemon Hybrid DHT全球首发后,首次以线上直播拆解的形式与大家见面。

  与节能国家重点实验室教授帅帅、资深汽车媒体人、踢帮创始人夏东一起出席直播,不仅柠檬混合动力DHT按照模块,同时也讨论了它的技术优势、工作原理和使用者真实的体验是Wonderful Lemon Hybrid DHT卓越性能的秘诀。

  在正式拆解之前,几位嘉宾首先分享了他们对混动的基本看法。帅世锦教授认为,节能新能源汽车技术路线指出了发展混合动力的必要性。在很长一段时间内,混合动力将成为出行的主导力量,c1车手每天要花费300元。

  基于客户的真实需求,夏东提出“混合动力汽车更接近燃油车,是最能使用户得到满足需求的技术”观点,表达了对混合动力汽车的认可。

  宋东贤作为长城汽车技术副总裁,阐述了长城汽车发展混合动力的意义。 “混合动力是重要的技术支撑,因为单一的技术路线不足以满足所有的出行需求。长城汽车要在全球展开竞争,满足全球用户多样化的需求。

  作为混合动力技术,Lemon Hybrid DHT的总系统架构在全速域、全场景下都能实现出色的性能和效率,可以概括为“1-2-3”。即一套DHT高度集成的油电混合动力系统HEV/PHEV,针对不同级别车型的两种动力架构和三套动力总成。

  在lemon hybrid的设计结构中,DHT最重要的部分有以下几个部分。 1.5L/1.5T混合动力专用发动机,双电机控制器DHT模块,高标准动力电池。

  1.5L/1.5T前者搭载上限功率75kW的专用混合动力发动机,匹配100kW DHT模块,系统综合功率140-170kW;后者上限功率115kW,广汽丰田提供130kW DHT模块,系统综合功率180-240kW。现场直播的是,1.5L发动机采用阿特金森循环和外置水冷EGR,压缩比高达13:1,经过3000小时的可靠性验证,效率高,保证了系统运行的可靠性。

  双电机控制器能够说是柠檬混合动力DHT的“中枢2016高尔夫7报价,图脑”。业内率先搭载新一代高算力英飞凌TC38结合长城汽车自主研发的控制算法,系列处理器芯片运算能力强,可靠性高,科学合理控制系统的能量流。

  DHT模块能够理解为柠檬混动DHT的“传动装置”,包括减速器、离合器、变速机构和双电机。采用双电子泵设计,可根据车辆需要调节电子泵的启停;与双离合器相比,单离合器设计对润滑和冷却的要求较低。结构非常小,DCT比传统的减少了50%以上。

  在DHT模块中,双电机本身也很重要。电机采用基于凯美瑞2022报价理念的高磁阻转矩设计,与普通永磁电机设计相比,磁钢用量减少20%以上,达到轻量化的目的;发卡式扁线%以上,有效提升电机功率密度;短距离绕组布置,优化气隙谐波,降低各级电磁力,改善48级和96级高频噪声,NVH性能业内一流;低损耗0.27m

  高标准的动力电池也是柠檬混动DHT的核心部件。最舒适的驾驶体验排名PHEV。以四驱车型搭载的动力电池为例。其单位体积内的包含的能量超过160Wh/kg,可提供长达200km的纯电动续航能力。充放电方面,支持11kW奥迪交流充电功率和直流快充a4l更换后30分钟可充电80%,最大放电功率246kW,放电功率质保5万公里。

  基于强大的软硬件,Lemon Hybrid DHT拥有更多的工作模式,以应对不同的路况和场景。

  纯电驱动和串联驱动都是靠电机驱动,发动机不工作或只负责“发电”,大多数都用在中低速行驶、行走、停车和泊车。这样做才能够充分的发挥电机效率高、响应快的优势,使发动机保持在最佳节油范围内运行,提高燃油经济性。

  发动机直驱主要使用在于城市环路、高速公路等场景。相对而言,在“稳态”路况下,直驱发动机的整体效率高于串联发动机,可节油10%-15%。此外,发动机直驱可选装经济档和动力档,分别应对平顺巡航和中途加速,实现类似燃油车的目标“换档”,将动力与经济完美结合。

  并联驱动大多数都用在应对短期高负载的快速加速。为避免发动机自身负荷过大,电动机提供额外的动力支持,与发动机一起输出,实现动力最大化。

  当需要减速时,能量回收能够最终靠驱动电机将制动减少的部分动能转化为电池充电,回收制动过程中浪费的能量。

  从最终的体验来看,Lemon Hybrid DHT给用户所带来了“快、滑、静、省”的民族潮妆特色感受。全速全场景下,具有动态响应快、加速能力强、平顺、舒适、安静、节油等特点。直播最后,宋冬提前透露了首款柠檬混动DHT产品,这将是WEY即将推出的全新紧凑型品牌SUV,综合油耗仅为4.7L,我们不见不散!

  在节能减排的大趋势下,合资品牌占据了混合动力奇瑞概念车SUV的主导力量。长城汽车能够突破合资企业的技术壁垒,自主设计研发柠檬混合动力,并拥有完全自主知识产权的DHT,受到了行业和媒体的高度评价,推动了混合动力技术在国内的发展。中国。很快,柠檬杂交种车DHT产品将陆续登陆市场,让更多用户享受高质量的旅行快顺静省成为用户口碑的口碑。