DDR直驱电机在众多行业中已拥有30多年的应用历史，采用直驱力矩电机技术明显提高了工作性能，包括大量高技术行业。如今直驱技术已成为满足现代机器设备高生产力、高精度和高动态性能的先进解决方案。直驱主要是指负载与电机直接相连，中间无任何齿轮传动机构。更高的刚性和更紧凑的结构只是直驱技术的部分突出优点。除高动态性能外，力矩电机还能降低拥有成本，简化机器结构和消除磨损和减轻维护。
DD马达，Direct Drive（直驱驱动）Motor（马达），即DD马达和负载直接相连并驱动，中间没减速机构，又名力矩电机。可最大限度减少中间环节的公差和误差
内部有高精度圆光栅作为旋转位置的检测和定位。并且无机械啮合，不磨损，使用长期精度不下降
大扭矩动转子取代传统齿轮、涡轮蜗杆，旋转时无机械速度限制，调整马达线圈电气参数即可达到高转速。
4、设计简单，安装容易、节约空间，中空孔可穿线、无尘、无油污染，适合洁净室、真空环境，免维护
有成本，零机械磨损，无物理运动件由于负载直接连接转子，不需要任何物理运动件，例如齿轮箱、正时带、减速器和蜗轮驱动器。与有刷旋转电机不同，转子与定子间无接触，因此没有机械磨损，所以可靠性高和常规使用的寿命长。较少的机械零件也代表着维护要求低和系统成本低。直驱的力矩电机系统是高效率和无齿轮的电机系统。
蓝蓝科技的力矩电机规格丰富，几乎能适应任何应用要求。蓝蓝科学技术拥有完整的标准化产品线mm。由于使用磁铁和小气隙使空心轴或通孔较大，便于用户进行电缆穿线，冷却管或别的设备的安装。力矩电机的环形结构最大限度减小所需的安装空间。因此机器设计人员考虑电机与轴承、测量系统和负载位置的安排时拥有更大的灵活性。
直驱的力矩电机在整个转速范围中都提供大扭矩，包括零速或低速、或高角速度时。力矩电机可达到很高转速（高达 rpm），但由于损耗增加而限制电机转速，因此扭矩有一定下降。有关力矩电机在其转速范围内的性能，参见力-速曲线图。右侧为示例图。力矩电机是整个直驱系统的一部分，此外还包括位置控制单元。高端数字控制单元，例如电机的位置控制单元，是专为直驱应用设计的，控制环质量高、能确保系统的高刚性、运动的平稳性和优异的速度控制性能，较小的扭矩波动。