广州地铁运营总里程达266公里，线网规模居全国第三、世界第九，而安全运营为全国最高水平。

  在这优秀业绩的后面，有一大批“地铁人”在默默奉献。在2万多名广州地铁员工中，有7000多名是党员，他们每天在岗位上兢兢业业，为地铁安全顺畅运营保驾护航。

  “做好表率作用，为年轻党员做好‘传帮带’。”这是广州地铁基地维修中心技师、党员李天明发自内心的感慨。拥有16年从业经验的李天明坚持“老带新”，培养出近20名徒弟，其中就有近10名已发展成为员，继续发挥党员的先锋模范作用。2005年至2015年11月，李天明带领着14人组成的工班共计修复电子板及模块6500余件，折合备件采购成本超过1.7亿元，有的研究成果还获得了国家专利。 ●南方日报记者 张西陆

  5月9日，记者在广州地铁8号线赤沙车辆段见到了李天明。1980年出生的他已是一名老党员，现任广州地铁运营基地维修中心一级车辆检修工（高级技师），主要是做地铁线网车辆、信号、机电等专业电子部件维修工作。

  进入广州地铁16年，李天明从学徒做起，一步一个脚印，先后获“广州市杰出青年岗位能手”“广州市劳动模范”“广州市突出贡献技术能手”“全国最美青工”及“广州市第六届道德模范”等荣誉称号。他牵头组建的“李天明创新工作室”被评为“广州市劳模创新工作室”。

  尽管已是“老师傅”，也手把手带出了许多徒弟，李天明在车辆段检查仍一丝不苟，常对着图纸与同事们反复认真讨论。

  “不要小看这样一块小小的电子板件，列车能够在昏暗的隧道中安全地有序行驶，完全离不开它。”李天明和记者说，这些电子板件大多为进口货，价格昂贵，原理复杂。从16年前入行开始，为了彻底搞清楚一块车门系统的电子板件，他查阅了无数的资料，反反复复做了上百次的试验，耗时几个月时间才取得突破。

  刚工作时，班组里的老党员们总是耐心指导传授经验，发挥党支部的凝聚力。未解决某个问题，即使在休息时，李天明也拿着电路图请当时的班长模拟“故障”，他来排除，如此一来，他的技术获得迅速提高。

  “志不立，天下无可成之事”，这是写在李天明创新工作室宣传板上的勉励语。李天明说，做好电子部件维修工作，首先一定要有耐心，其次还要“抠门”，能修的一定想尽办法去修，最好还是不要浪费。

  “但省钱不是唯一目的，更重要的是实现电子部件的自主维修，不依赖别人，把核心技术掌握在我们的手上，让我们的地铁更先进、更安全。”李天明道出了全体班组成员的质朴想法。

  这些年来，李天明充分的发挥“创新工作室”的优势，开展人才教育培训，有效提升电子部件维修的整体水平。地铁5、6号线直线电机车辆，其使用的牵引系统中的逆变模块是日本三菱电机的产品，原厂不提供关键器件和技术，如果更换只能整个重新购买。

  为攻克直线电机车辆的牵引逆变器技术难题，李天明和团队整整钻研了半年，最终攻克了这一难题并获得国家专利。仅是广州地铁5、6号线现有车辆，这项专利技术就可节省下1.3亿元的投入。

  在李天明的徒弟中，高级电子维修师陈坤可算是佼佼者。自从2008年8月加入广州地铁，李天明一直对陈坤言传身教，从业务上和思想上把这个徒弟“带进门”。

  “很幸运，我拜师天明哥门下。工作上的事，一点也不能含糊，这是师傅经常说的话。他实在工作中严格要求自己，让我深受其感染。”李天明用自己的行动，教导、影响着陈坤，“让我受益最深的是A1型列车电路图培训”。

  当时陈坤刚接触一本接近300页的列车电路图，感觉无处入手，不知道怎么样去看那些节点之间的关联。就在这困难之际，李天明组织安排了电路图学习培训，每个星期都挤出半天时间为新员工指点迷津，使他们较快地掌握了车辆的电气部分的组成，对排查故障打下了坚实的基础。

  在李天明师傅言传身教的影响下，陈坤开始了攻关探索，在维修产值上一直名列班组前芧。截至2015年，陈坤共计修复了427件电子部件，折合备件采购成本达776万元，其中由他主导的两个项目获国家专利。

  广州地铁早期的4号线列车由于缺少紧急制动距离测试功能，当列车进行年检以上作业时无法测试到列车的紧急制动距离，针对这一问题，陈坤参与了制作“地铁列车制动距离测试装置”，内部采用单片机作为处理器，对列车速度传感器信号进行采集、运算，通过数码管显示所需要的测量值，并根据对应的轮径值、速度，自动判断制动距离是不是满足相关技术要求。这个“地铁列车制动距离测试装置”不仅为公司节约40万元改造费，而且该装置可运用于国内各种地铁车辆上进行制动距离参数测试。

  在李天明的带领下，陈坤还获得了第三届广州市职工发明创新大赛“五小奖”、2015年广州市青工“五小”优秀项目奖2个市级荣誉。目前是预备党员身份的他，今年将正式成为中国员。

  广州地铁集团党委宣传部副部长许坤杰和记者说，广州地铁每年投资超过200亿元，日均客流量达到660万人次，目前广州地铁集团党委有349个基层党组织，其中仅党委就有4级，党员近7000名，约占员工总数1/3。广州地铁集团党委格外的重视“两学一做”学习教育，在市部署后，立即召开党委会、中心组学习专题会、工作部署会议，对全司“两学一做”做全面部署。

  广州地铁集团党委通过“两学一做”，重点发挥7000名党员的先锋模范作用，做到“一名党代表联系一个片区”“一名党员带动两名群众”，让党员亮出身份、亮出承诺、亮出业绩，实际做到“一名党员，一名旗帜”。返回搜狐，查看更加多